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小鹏汽车遭遇维权 ,车好就一定畅销?这点更重要

时间:2019-08-04

  前几天,小鹏汽车推出了新款小鹏汽车G3,新车有4有两种型号的01km和520km,共有6种型号,补贴价格范围为14.38-19.68万。 520km的续航里程非常强劲,新款小鹏G3绝对是一款性价比高的电动车。刚推出新车的小鹏汽车也期待接受赞誉。然而,小鹏汽车等的到来是因为汽车车主共同捍卫了他们撤退的权利。到底是怎么回事?

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原来,小鹏汽车G3的老车主的权利。上一代小鹏G3于2018年12月12日正式上市。最大续航里程为365公里,距新车型仅7个月。小鹏的许多老用户说,他们买了小鹏G3,提前预定并等了300多天才提起这辆车。然而,仅仅几个月,高耐力版就诞生了。一个刚提到汽车。店主说:升级是正常的。但是隐瞒升级和销售旧产品的必要性是不对的。 7.9号预订车,7.10将是新车。昂贵的2000,超过180公里的电池寿命,升级刹车,提升等等。谁这么好?显然是上当受骗了。

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每个人都知道电动汽车没有发动机,电池寿命是电动汽车的核心部件。另一个想法是你买了1.5T发动机型号,但制造商给你一辆1.0T车。老车主的心情是可以理解的。小鹏的董事长何小鹏也承受着巨大的压力。向所有老G3车主道歉,并额外赔偿老G3车主对小鹏三年的任何额外车型享受1万元的独家补贴。

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然而,小鹏的反应并没有得到老车主的理解。各个地方的小型汽车服务中心相继出现在前来捍卫自己权利的老车主身上。还有大批老车主赶到小鹏汽车总部捍卫自己的权利。 “小鹏汽车,欺骗消费我要520英里,我要同样的钱买同样的车。”“小鹏车欺诈销售,侵犯了消费者的合法权益”,“欺诈销售,退三亏!小鹏挥手,粉丝成了狗!电池虚拟标准,谎言弥补粉末!“,”彭友和小鹏谈感情,小鹏把彭友视为傻X“”粉丝是白老鼠,过河打破了桥梁“,”诈骗车主“,”欺诈补贴“”要求归还汽车“,”救命虚假“,”汽车漆薄如纸“,”谁买谁后悔“等口号随处可见,老车老板很生气,小鹏车着火了。

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小鹏汽车的产品升级,但换来这样的结果,估计是小鹏汽车出乎意料。归咎于,我们只能责怪小鹏汽车太年轻。小鹏汽车成立于2014年,但2017年10月12日,小鹏汽车首款量产车正式上市。 2018年1月,首次交付了39辆新车。现在只有不到两年的时间。一些网友吐痰,小鹏汽车将汽车作为手机销售,他们都使用电池。电子产品的更换速度已经很快。然而,即便是手机很少在如此短的时间内升级为小鹏汽车。一般来说,他们会经历抢购,一段时间的稳定,以及降价以满足更换阶段。小鹏的成长之路仍然很长。

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小鹏汽车站在小鹏汽车的立场上,可能只想做好产品,更好地把它交给客户。然后小鹏汽车忽略了另一件重要的事情,那就是老用户的经验。在一个不恰当的比喻中,你去摊位买东西,供应商把东西卖给天空,但把有缺陷的产品卖给你,因为你手中没有缺陷产品。你的邻居以同样的价格购买了更好的东西。下次遇到这个街头小贩时,你绝对不想再购买它,因为你不知道供应商是最具成本效益的。但供应商并不在意,因为他是移动,这里的人不信任,然后去其他地方卖,不需要考虑老用户。

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但是,如果是百年老店,店主应该自然而然地考虑回头客,即使你不买这个时候,或者这个单身没有利润,也不能给顾客带来不好的体验。汽车工业的发展已有一百多年的历史。 “开放丰田”帮助丰田品牌畅销全球。极低的故障率是用户的最佳体验。即便是二手丰田也是抢购的产品。耐用的大众汽车是中国消费者中最受欢迎的品牌。 “购买发动机并提供汽车的本田”具有最高的保护率。经过日产汽车公司(Nissan Motor Co.)停产的经典轩逸(Sylphy),13年来销量超过138万台,并且已经持续了很长时间。不忽视老用户感受的品牌也是具有高保存率的品牌。

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有些人可能会认为汽车的套期保值率与他无关,但你必须知道套期保值率本身就是汽车体验,失败率,加油率,品牌价值等问题的综合体现。汽车使用过程中,这些问题是任何车主。不能完全忽略。任何广告活动都不如老车主甚至二手车主的声誉有效。

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有很多公司已经消失了一段时间,因为没有后续的口碑支持。一段时间内保持良好状态是好事,做好事好。我也希望小鹏汽车能够处理这一权利保护事件,制作出产品和信誉良好的新产品。

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